タイヤ交換！ - REMEMBER 19

毎回拝見しているブログ主さんの事故の記事で、ふと思い出した言葉がある。

「行き先が1000km先だとか、近所のコンビニだとか、そんなの関係ねえ。

　アスファルトは手加減してくれねえんだぞ！」

半袖＆サンダルという格好で、スクーター乗ってちょいとそこまで行こうとしていた、若かりしころのオッサンが受けた忠告。

無視して乗って、たまたまコケて。

それからというもの、往復５分の買い物だってフル装備（上下プロテクターくらいだが）を徹底するようになった。

考えれば、プロのレーシングライダーだって貰い事故で死ぬのだ。

もうすぐ４０歳のいつまでも上達しないオッサンなんて、油断すると明日にでも逝くかもしれない。

気を引き締めていこう。

あと、唐揚げさん、ドンマイ！です。

さて。

この忌々しい（？）タイヤに別れを告げるときが来た。

ＩＲＣのＴＲ－０１１　ＴＯＵＲＩＳＴ

いわゆるトライアルタイヤで、ヤマハのスコティッシュ？という古いバイク用に設計されたものだそう。

ただ、ちょうどサイズがセローに合うため、割と定番の組み合わせらしい。

行きつけのにりんかんが地震の影響で開店休業状態（建物の中に入れない）なので、今回は通販で購入。１万３千円也。

交換は、軽トラに載せて、

嘉島町というところにある ウッズガレージ というお店にお願いした。

「バイクって形の乗り物ならなんでもお任せ」と豪語する頼もしい店だ。

よーし、パパ、今度はハーレー持ち込んじゃうぞ☆

写真を撮り忘れたが、偶然店主所有の初期型セロー２２５と並ぶという貴重な光景が。

一般にイメージする「オフ車のタイヤ」というパターンではなくなったが、これはこれで格好いいような気がする。

ちなみに、セロー２５０のリアタイヤはチューブレス。

哀れ、純正タイヤは３００ｋｍも走らないうちにお役御免。

果たしてどんな走り心地か？

早く林道へ行きたいが、今日もまた雨が降っている…